昨日の夜、松本から帰ってきました。
松本では、久々に家族と一緒に過ごせてそれなりに充実してました。

セレナ君には、ベトナムからネット通販したリヤモニターをインストールしました。
嫁の実家でクルマのインパネバラバラにするオイラっていったい・・・(^_^;)

松本へ行く日は、早朝激走の予定が、大寝坊してしまい、一般車に交じりお山を行くハメになっちまいました。
なんせ、アイで山道を走るのは、年一回、このタイミングだけですからね（笑）もったいなかった(^^ゞ

んで、昨日の夜帰り。長野道松本から中央道飯田までの高速ステージは、時折雨が降る感じ。
途中、覆面に遭遇＼(◎o◎)／！ボクを抜いてったちょい速めのクルマがあっと言う間に捕まってました。
たまたま、彼に前を譲る為に左走ってて良かった･･･全く気が付いて無かった（滝汗）

高速下りたら、浜松までずっと山道約2時間！これは楽しいよ（笑）
やっぱりこのクルマの正しい曲がり方は、まだ良くわかりません・・・しょうがないけど腰高感が拭えないので、
バイクのオフ車で山を攻めてるみたい・・・ちょっと違うけど・・・元々そういうクルマでは無いからね。
それでも、去年からの変化点、タイヤホイール・レカロ・プチブーストアップは効果感じられました。
特にレカロは良いっすねぇ、挙動が解りやすいし、何より山道がラクだし、楽しさ倍増です。
タイヤも安定成分が増して良かったけど、やっぱパワー不足はプチブーストじゃどうしようも無いすね。
R-FITのタコメータのピーク値が8500rpm以上って、知らん間に2速で行っちゃってるんですね（汗）

さぁ、来年に向けてはブレーキかな・・・ボディ補強か・・・でも、そうすると足が・・・（爆）

アイのパワーアップに目覚めました（爆）
せっかくターボなので、一回位はブーストアップてのも試してみたかったんすよ。

でも、普通のブーコンってすげぇ高いので、まずはお手軽にマジックタンクつーのを試してみることにしました。
実わワタシ、ターボって初めてでして(^^ゞ、どう作用するのかも判らんまま、とりあえず付けてみた（汗）
確かに、ブースト計は良く動くようになり、体感的にも明らかに速くなりました。
が、やっぱりお手軽だけあって、どこか危ういというか、まだ不安定要素があるし、調整が必要みたいです。

今日は休出で、朝の高速でちょっと踏んだら、4速踏みっ放しでは、ブースト掛かり過ぎで危なかった。
んで、ウチに帰ってきてから、ブーストアップチューンの猛勉強開始（爆）
こちらもなかなか、奥が深いようですねぇ･･･しばらくは楽しめそうです･･･)^o^(

今日は午前半休とりました。
だってレカロが届くんだも〜ん（爆）速攻着けて会社乗ってくんだよ〜(^^ゞ

夕べのうちにノーマルシートは外しておいて準備万端。
佐川急便は9時前に来てくれました。（別に頼んでないです）

で、着きました（はやっ）

結構、座面も下がってイイ感じ。さぁ会社行こ！（爆）
細かいことは、後でみんカラの方に載せます。

先週はウチのクルマ2台とも点検でした。
リバチンは6ヶ月点検とオイル交換のみ。今年の秋で3回目の車検になりますが、
フロントのパッドがそろそろヤバげとのこと･･･37000kmってまだ一回も変えて無いのかな？（無頓着）

アイも6ヶ月点検。今回は直前にATのコントロールシャフトだか何かに改善対策が出たので、
それも一緒に施工。水が入って錆びるらしいけど、雪国等で症状が出ているそうで、
融雪剤とかに縁の無いこちらではほぼ実害は無いようです。
カバーを付けてコーキング剤を塗ってありました。

アイは点検ついでに少し追加作業を･･･
リアアンダーに純正OPのエアダムエクステンションを装着。それとモモステ付けて浮いていたグレーの
コラムカバーを黒内装仕様に交換。リアアンダーは予想外に良かったけど、レカロが少し遠くなった･･･(^^ゞ
　

今日のキュベレイ･･･F1見ながらじゃ進まんです･･･胴体と片腕だけでも結構時間が･･･(+_+)

しかし･･･ロックオンが･･･

ネタ切れです（汗）
昨日、黄砂のせいで汚れたクルマ達を洗いました。洗車機ですが･･･
でも、明日は雨予報？

今週アイの6ヶ月点検やります。もう1年半も乗ってるんだなぁ、早いもんだ。
ATにリコールも出てるのでそれも一緒にやってもらいます。

今日のキュベレイ･･･（笑）
相変わらず集中力が続かない･･･(+_+)

2008アイちゃんスポーチー化企画（なんだそりゃ？）第２弾！
ランエボ６純正モモステ装着です！エアバッグ付です。

ホイール貯金の余剰分があったことに加え、みんカラ効果で物欲に負けました。
あそこは魔物が棲んでるかも･･･(^_^;)

詳しくはアッチに書きました。

週末まで我慢できず、今朝フレックス使って、出勤前にホイール交換大会を敢行しました（笑）
だって、週末雨予報なんだもん･･･(^^ゞ


ホイールはワークのエモーションXT7（クロスティーセブンと読むらしい）にしました。
フロントが5.5J-16　OFF+45【165/50R16】、リヤは7J-16　OFF+42【195/45R16】
タイヤは前後ともBSのプレイズPZ1です。サイズ的にそれしか選べなかった。

とりあえず入りましたが、ギリギリですねぇ。フェンダーからのはみ出しは、上から見れば
無いといえば無いと思うけど、微妙ですね。ダメっていう人もいるかもしれません。
大急ぎで交換した為、まだゆっくり見ていないので（写真も携帯カメラだし･･･）、
今度落ち着いて見よ･･･
一気にスポーチーな印象になってカッコ良いなー（自己満足）
乗り味は通勤に使ったけど、まだタイヤも剥けてないので、よくわからん。
でも確実にわかったこと･･･重くなった。マジでかなり遅くなってる気がする･･･(^_^;)
やっぱリヤに195は要らんよなぁ･･･まぁイイけど（笑）燃費が更に落ちそうだわ。

昨日はオイル交換の日でした。っても2台だけですけど･･･

アイもほぼ9000kmを迎え、年越し前にオイル変えとこってことで、SABへ。
元々はあ〜いう用品店でオイル換えるのってあんまり好きじゃなかったので、
今年まで使ったことすら無かったんですが・・・（基本は出来ることは自分でやりたい人ですなんすけど･･･）
まぁ、会員になれば工賃無料になるしって、前回、会員になっちゃったので、利用してます。
年に2回以上交換すれば、元が取れるんだよな。オイルパックリも買わなくて良いし･･･
オイルは前回はBPだったけど、今回はカストロのEDGEってやつ、5W-30。

交換作業中はちょっとアルミ売り場なんか見ちゃったりして（笑）、その後作業の様子を待合室で観察･･･
ちょうどドレンを締めるとこ。・・・て？アレ？なんか締めてる位置がおかしくね？
って遠目に見てても気が付きました。ソコはATFでわ･･･（汗）

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アイにニュウアイテムを組んで２日、通勤で使ってみました。インプレしましょう！

HKSスーパーハイブリッドエアフィルター：
正直良くわからん･･･(^_^;)ブーストの立ち上がりが良いような気もするが、
嬉しくて、ただ踏みが良くなってるだけの可能性大（爆）

デイトナグランドエフェクターGE2：
これも微妙･･･元々GE1で結構な効果が出ていたので、上乗せは判り難いかも。
少なくともGE1を付けた時のような感動は無かったっす。

つまらんインプレですいません･･･でもね、決して付けて失敗とは思いませんよ〜(^o^)／
凄く楽しいもんね。ホント良いクルマだよ〜。

初めての富士でのF1はいろんな意味で大変なものになってましたね。
雨でドッチラケかな？と思いつつもTV観戦してましたが、4輪は雨でも結構面白いですね。
地上波があまりにもCMが多いんで、CSの721と平行して見てましたけど、
CSの今宮さんと川井ちゃんの話がマニアックというか、なんというか面白いかも･･･
でも、地上波の方が全然、画がキレイなんですよね〜。
それにしても、今年の2輪、4輪の各TOPカテゴリーは若手が凄いっすね。
ストーナーとハミルトン、歳も近いですけど、同じ年にこの戦績って何か運命的なものを感じますね。

それはさておき、タイトルの物欲･･･アイにニュウパーツ投入です！

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