ひでぢ。のブログ
さぁ、行こうか!(^o^)/
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難しい・・・
今日は早起きして走りました。
いやぁ、難しいもんですね・・・(^_^;)
ナラシの縛りが無くなった分、気持ち良く走れるんですが、上手く走れません。
なんだかやっぱりスロットルコントロールが気持ち悪いというか、
例の5000回転付近のクセが度々顔を出すと、金縛り状態になってしまいます。

確実にスロットルは捻っているのですが、反応しないということは、
TPSのゼロ調整が微妙にズレているのでは?という疑問が浮かびました。
擬似的に確認するべく、アイドルを上げて走ってみたところ、
ちょっとだけ良くなったような気もしましたが、スパシーボ効果かも知れません・・・(^^ゞ
エンブレも緩くなるので、お山限定では使える手かもです・・・
下に下りてくると大変ですが・・・信号待ちで2500回転とかですから・・・無理(汗)

仮にゼロ調整が合っていても意図的にズラしてみるのもアリかも・・・
他の領域で不具合が出そうですが・・・(-_-;)

テーマ:バイク - ジャンル:車・バイク

この記事に対するコメント

例の「クセ」ですが、今日、走り回った時に、結構意識をしていたのですが、
一度も発生しませんでした...

ガラガラの高速、渋滞の高速、普通に流れる一般道、峠(低速~高速)と、
いろいろな走行パターンがあったのですが。

これは、もしかすると個体差によるものなのか、
ある特定の操作で発生するもので、私がたまたまその操作をしないクセが
ついているのか...???
(うちのFZ1も、一度はその現象がでていますが)

確かに、いちどお互いのバイクを替えて、試乗してみたいですね。
【2006/05/21 23:35】 URL | むぎおやじ #JzRDUd1I [ 編集]

クセはなんとか克服?!
私もなんとなく自分がへたくそになった気分で最初は乗っていました。
シフトアップ時のクラッチとアクセルが合わないし、なんかもたつく回転数が
あるような気がするし・・・多分ひでじさんのものよりはどうも弱そうです。

で、初期のアクセルの遊びが大きかったので、調整をしてかなり少なくしました。
今は自分のバイクのような感じになってきました。
【2006/05/22 16:52】 URL | Akira #t50BOgd. [ 編集]

個体差が
あるのかもしれないですね。オイラが気にし過ぎなのもあるかと思います。

とりあえす、対策がとれそうなことはやってみたいすね。
TPSの確認もそうですが、FIコントローラーが使えればどうにでもなりそうですし・・・
ただ、使いやすいのがいいなぁ・・・パワコマ2はさっぱりわからんかったので・・・(-_-;)
BLRのICONあたりがコンパクトで良さげなんですが、まだ対応しないんだろうな~

とりあえず、BLRのBBSに開発予定を質問してみました。

オイラもスロットルの遊びは極小が好みなので、納車後すぐに調整はしているんですけどね・・・
5000~6000回転付近の開け始めでは嫌われっぱなしです・・・(笑)
【2006/05/23 23:14】 URL | ひでぢ。 #- [ 編集]

自己レス
BLRのBBSで回答もらいました。
今、資料を集めていて上手くいけばカプラーオンでいけそうな感じだそうです。

こりゃ朗報だ、お金貯めないと・・・
【2006/05/25 22:25】 URL | ひでぢ。 #- [ 編集]


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二人の息子も大きくなり、
すっかりオッサンですが、
気持ちは小僧です(^^ゞ

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